Spomenuta podddionica dužine 5 kilometara vrijedna je 56 miliona maraka, a finansirana je sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Radove su izvodile domaće tvrtke "Euro-Asfalt" d.o.o. Sarajeva, "Hidrogradnja" d.o.o. Sarajevo i "ŽGP" d.d. Sarajevo.U sklopu poddionice izgrađena su 2 nadvožnjaka, 3 podvožnjaka, Centar za održavanje i kontrolu prometa, čeoni cestarinski prolaz i odmorište Kravice.

Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić istaknuo je važnost i zadovoljstvo zbog sudjelovanja domaćih tvrtki na izgradnji poddionice. Zahvalio je i čestitao lokalnoj zajednici što su prepoznali ovaj projekt i što su se apsolutno stavili na raspolaganje.

U posljednje vrijeme ovo je projekt Autocesta Federacije BiH koji je najviše napadan (...) postoje razlozi zašto ih napadaju jer su na ovom poslu ostvarili uštedu od 6 miliona maraka koje su uložili u infrastrukturu. Da ne bi bili napadani vjerojatno nisu trebali ostvariti uštedu već su trebali još više potrošiti na dodatne radove, kazao je federalni premijer.

Direktor Autocesta Federacije BiH Ensad Karić u svom obraćanju je kazao kako izgradnja spomenute poddionice dovodi BiH pred vrata Evropske unije, s obzirom na to da će Hrvatska od 1. jula postati članica EU.

- Autoceste Fedracije BiH su u okviru ovog projekta vlastitim sredstvima finansirale izgradnju Graničnog prijelaza Bijača koji će biti jedan od dva granična prijelaza preko kojih će biti moguć uvoz i izvoz svih roba kada Hrvatska postane članica EU. Za te radove smo izdvojili 12 miliona eura, i završili smo ih prije roka i 28. juna će Granični prijelaz Bijača biti službeno otvoren, kazao je Karić.

Autoceste F BiH su također završile rekonstrukciju dvije regionalne ceste R423 i R424 ukupne dužine 10 kilometara, u vrijednosti 6 miliona maraka. Trenutno se izvode radovi na poddionici Zvirovići-Kravice dužine 5 kilometara, koja će biti puštena u promet početkom 2014. godine.

Karić je istaknuo kako će građanke i građani BiH do kraja 2014. godine imati izgrađena 102 kilometra autoceste.

(FENA/kr)