Ugovor o savjetodavnim uslugama koji je danas potpisan između Federalne vlade i Međunarodne finansijske korporacije (IFC), mobilizirat će investicije vrijedne 300 miliona eura.

Riječ je o ugovoru kojim se Međunarodna finansijska korporacija (IFC) angažira kao konsultant na izgradnji, odnosno iznalaženju novca za novih 38,6 kilometara na izgradnji koridora 5-C.

Direktor Autocesta FBiH Ensad Karić koji je uime Vlade FBiH potpisao ugovor s direktorom IFC-a za Evropu i srednju Aziju Tomaszom Telmaom, kazao je da je ovo prvi konkretan korak koji će na stručan i efikasan način dovesti do izbora privatnog partnera na izgradnji koridora 5-C.

- Na dionici između Žepča i Doboj-Juga radi se na dionici od 38 kilometara i ovaj ugovor trebao bi trajati oko 15 mjeseci. Primjenom novog modela finansiranja odabrat će se privatni partner koji će dizajnirati, finansirati, sagraditi, upravljati i održavati autoceste na tri dionice koridora 5-C. Riječ je o dionicama Doboj-Jug (Karuše) - Medakovo, dužine četiri kilometra, zatim Medakovo - Ozimice dužine 20,9 kilometara i Ozimice - Poprikuša dužine 13,7 kilometara.

Projekt će se obavljati u dvije faze, a prva će biti izrada dubinske analize troškova u izgradnji koridora na spomenutoj dionici. Zatim ćemo izvršiti strukturiranje projekta zajedno s IFC-om, a poslije toga će se projekt predstaviti potencijalnim investitorima. Priprema se tenderska dokumentacija i na kraju raspisivanje tendera - objasnio je Karić postupak na koji će se realizirati potpisani Ugovor.

Karić je dodao da Autoceste FBiH finansiraju samo deset posto sredstava od ukupne vrijednosti projekta, dok će IFC ostatak sredstava naplatiti putem ugovora s potencijalnim ulagačem, odnosno izvođačem radova iz privatnog sektora.

Javno-privatno partnerstvo uobičajena je praksa u svijetu i Autoceste popisivanjem ovog ugovora priključuju se svjetskim standardima prilikom izgradnje autoputeva. Takva iskustva već imaju Holandija, Turska, Francuska, Velika Britanija, brojne zemlje južne Amerike, koje na ovaj način grade ne samo autoputeve nego i aerodrome.

Riječ je o ugovoru kojim se Međunarodna finansijska korporacija (IFC) angažira kao konsultant na izgradnji, odnosno iznalaženju novca za novih 38,6 kilometara na izgradnji koridora 5-C.

- Provođenjem potpisanog Ugovora mogu se ostvariti novi modeli finansiranja izgradnje autocesta u BiH. To će omogućiti da dobijemo pouzdane informacije da bismo mogli izabrati potencijalnog partnera - zaključio je Karić.

Direktor IFC-a za Evropu i srednju Aziju Tomasz Telma, koji je, dakle, potpisao Ugovor o savjetodavnim uslugama s Autocestama FBiH, istakao je  da je IFC dio grupacije Svjetske banke i da ima veliko iskustvo na ovim i sličnim projektima.

- IFC će zastupati interese Vlade FBiH, ali i privatnih investitora,  imajući u vidu budžetska ograničenja, te će kroz sveobuhvatnu analizu preporučiti njihov najoptimalniji model saradnje. BiH ima velike infrastrukturne potrebe jer je koridor 5-C važan ne samo za vašu zemlju nego i region. Zbog toga je procjena IFC-a da bi ovaj projekt trebao privući 300 miliona eura investicija - kazao je Telma.

Usvajanjem Zakona o gradnji autocesta na koridoru 5-C u januaru 2013. godine, dobila se zakonska osnova za potpisivanje spomenutog ugovora. Time je omogućeno projektovanje i gradnja autoceste u mnogo kraćim rokovima. Time se može uraditi optimalna trasa, odnosno projektovanje trase unutar zakonski dozvoljenog pojasa, koji predstavlja najlakši i najjeftini način gradnje.

(FENA/md)