MINISTAR DAMIR HADŽIĆ

Uvjeren sam da nema ništa od gradnje Pelješkog mosta

Arhiva19.08.13, 09:39h

Hrvatski mediji pišu da će, prema svemu sudeći, ova studija pokazati da je kopneni koridor kroz bh. teritoriju ekonomski najprihvatljiviji te da će dobiti prednost nad gradnjom mosta ka Pelješcu. Mnogi smatraju da je to priprema javnosti na odustajanje od projekta koji se već više od decenije najavljuje, ali za čiju realizaciju, očito, nema novca

Damir HadžićIako francuska konsultantska kuća „Safege" još nije završila studiju najboljeg i najprihvatljivijeg rješenja povezivanja juga Hrvatske s ostatkom ove države, u susjednoj zemlji ponovo se aktuelizirala priča o gradnji Pelješkog mosta, piše danas Dnevni avaz.

Prema izjavi hrvatskog ministra prometa Hajdaša Dončića, firma „Safege", koju je nakon provedene procedure izabrala Evropska komisija, studiju će završiti do 22. septembra.

Hrvatski mediji pišu da će, prema svemu sudeći, ova studija pokazati da je kopneni koridor kroz bh. teritoriju ekonomski najprihvatljiviji te da će dobiti prednost nad gradnjom mosta ka Pelješcu. Mnogi smatraju da je to priprema javnosti na odustajanje od projekta koji se već više od decenije najavljuje, ali za čiju realizaciju, očito, nema novca.

Ministar komunikacija i prometa BiH Damir Hadžić, međutim, podsjetio je u izjavi za „Avaz" da je naša država predložila opciju gradnje koridora kroz Neum, „koji nije eksteritorijalan na bilo koji način i koji podrazumijeva uvažavanje interesa BiH".

Kako saznaje Avaz iz Vijeća ministara BiH, naime, predstavnici Savjetodavnog odbora BiH na ranijim sastancima predložili su opciju gradnje „Obilaznice Neum", koja već postoji i u prostornom planu ove općine.

- I dalje sam uvjeren da se gradnja Pelješkog mosta neće desiti i da će se rješenje tražiti u skladu s onim što je predložila BiH, a što je na kraju u interesu i Hrvatske i BiH. Ali, ponavljam, BiH neće praviti bilo kakve probleme Hrvatskoj, naravno uz ispunjavanje svih prethodnih uslova prema našoj zemlji - kazao je Hadžić.

On je istakao da Hrvatska mora napraviti ogroman finansijski napor da bi riješila ovo pitanje. Kaže kako ne vidi da u EU i u Hrvatskoj ima neracionalnih ljudi koji su spremni ulaziti u gradnju objekta koji ne pokazuje svoju isplativost.

- Čekamo tu studiju. I dalje mislim kako se ne mora biti poseban ekspert da se zna da je gradnja mosta jedan od najkompleksnijih, najtežih i sigurno najskupljih rješenja. S druge strane, još niko nije definirao iznose. Naši uslovi ostaju, a podrazumijevaju slobodan i neometan pristup neumskom zaljevu i akvatoriju - kazao je ministar Hadžić.

(Fena/md)


Depo.ba pratite putem društvenih mreža Twitter i Facebook