Direktor JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar Ensad Karić uručio je danas Konzorciju „Euro-Asfalt" d.o.o. Sarajevo i GP ,,ŽGP" d.d. Sarajevo ugovor za izgradnju Sarajevske zaobilaznice - Lot 3A (dionica Butile - Vlakovo).

Odlukom Vlade Federacije BiH iz 2012. godine, JP Autoceste je preuzelo da radi ovaj dio Sarajevske zaobilaznice i u proteklom periodu je otkupilo zemljšte, završilo eksproprijaciju, dobilo građevinsku dozvolu i provelo tender.

- Odgovorno tvrdim da će JP Autoceste za deset mjeseci završiti taj posao na izgradnji moderne saobraćajnice koja će biti dio sto kilometara autoceste koju smo obećali u trogodišnjem periodu, do kraja 2014. godine - izjavio je Karić novinarima na pres-konferenciji upriličenoj na mjestu izgradnje LOT-a 3.

On je posebno istakao da će radove, nakon brojnih propalih stranih kompanija, na kraju izvesti "Euro-Asfalt" i "ŽGP", dvije kompanije koje evidentno izrastaju u regionalne kompanije.

Izražavajući zahvalnost na ukazanom povjerenju, direktor "Euro-Asfalta" Hamed Ramić uime Konzorcija najavio je početak realizacije bajpasa Sarajevo LOT 3 gdje će se, kako je rekao, domaćim snagama doprinijeti povezivanju Vlakova i Butila, te riješavanju dugogodišnjeg problema saobraćajnih gužvi u i oko Sarajeva.

Naglasio je da je projekt kompleksan i zahtjevan jer se radi o području sa visokim nivoima podzemnih voda gdje će se morati primijeniti posebna tehnologija i oprema.

- Rok za završetak radova je deset mjeseci i to ćemo ispoštovati, a u ovom periodu će raditi 350 radnika - izjavio je Ramić.

Vrijednost ugovora za izgradnju iznosi 36.816.718,33 KM sa PDV-om. Novčana sredstva za implementaciju izgradnje Sarajevske zaobilaznice osigurana su iz vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH.

Izgradnjom LOT-a 3A povezat će se izgrađena autocesta sa dionicom u izgradnji Vlakovo - Tarčin, s jedne strane, i Jošanica - Zenica, s druge strane.

Čestitke JP Autoceste i domaćim kompanijama uputili su ovom prilikom federalni premijer Nermin Nikšić i federalni ministar prometa i komunikacija Enver Bijedić.

- Nešto što stoji 11 godina, nova uprava JP Autoceste će završiti za narednih deset mjeseci. To je jedan od uspjeha tog preduzeća, Ministartsva i Federalne vlade u cjelini. Kada se tome doda da će se riješiti gužve oko Sarajeva, da ćemo spojiti koridor 5-C u dužini skoro sto kilometara, te da će to raditi domaće kompanije, onda je zadovoljstvo kompletno - kazao je ministar Bijedić.

Domaće kompanije, kako je kazao premijer Nikšić, iz dana u dan stiču kredibilitet da rade na ovim projektima, za razliku od kompanija poput SCT-a i Primorja, koje su se ovdje pojavljivale pod plaštom i željom da od BiH naprave koloniju i izvuku novac.

- Zadovoljstvo mi je da ćemo uprkos svemu završiti i da ćemo zaista, bez obzira na sve probleme i političke razmirice koja imamo, biti Vlada koja će za tri godine napraviti više autoceste nego sve predhodne zajedno - istakao je Nikšić.

Postavljeni cilj da Federacija BiH do kraja 2014. ima više od sto kilometara autoceste, kako je dodao Nikšić, postaje svaki dan naša realnost.

(FENA/kr)