U Sarajevu je jutros bolje stanje, nego jučer, što se tiče prijevoza. Jutros je u funkciji 89 autobusa koji saobraćaju. Od tog broja, između ostalih, Centrotrans Eurolines ima 32 autobusa. Iz Mostara je stiglo devet autobusa, iz Banje Luke sedam, Tuzle tri, Konjica - dva, iz sarajevskih kompanija Hare tours - tri, Biss Tours - dva, Hukić tours - jedan te iz Centrotransa Istočno Sarajevo - dva, kazao je jutros Agenciji Fena ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Jusuf Bubica.

- Pojačali smo uglavnom centralne linije radi odlaska ljudi na posao. Međutim, s obzirom na to da je dosta autobusa ušlo u jutarnju špicu ta špica je postala gora tako da su ciklusi autobusa nešto smanjeni zbog saobraćajne gužve u udarnim terminima. Tako da smo zamolili saobraćajnu policiju MUP-a Kantona Sarajevo da se uključi u reguliranje saobraćaja na najfrekventnijim raskrsnicama, da bismo rasteretili saobraćaj i da bismo ciklus ovih autobusa popravili, pojasnio je ministar Bubica.

Naglasio je da je i od visokog predstavnika Valentina Inzka zatražena pomoć da bi se riješilo pitanje gradskog prijevoza u Sarajevu.

-  Zamolili smo Beč za pomoć posredstvom viskog predstavnika Valentina Inzka. Visoki predstavnik je otišao u Beč da bi razgovarao s nadležnima i s vlasnicima velikih firmi da vidi da li je moguće da nam pomognu na način bilo da nam doniraju, odnosno da nam iznajme 40 autobusa, da bismo konačno riješili pitanje gradskog prijevoza u Sarajevu- kazao je Bubica.

Dodao je da bi tokom dana visoki predstavnik trebao da se vrati u Sarajevo te da će nakon razgovora s njim znati kako su protekli razgovori.

Ministar Bubica je još jednom ponovio da je štrajk u KJKP GRAS nelegalan te da je dužnost Vlade KS-a osigurati normalno funkcioniranje prijevoza u gradu.

- Mi smo Vlada KS-a, mi nikoga ne hapsimo. Naša je dužnost da obezbijedimo normalno funkcionisanje prijevoza u ovom gradu i u tom smislu se borimo. S obzirom  na to da nemamo partnera u GRAS-u formirali smo krizni štab i naš je zadatak da obezbijedimo alternativni prijevoz, s obzirom na toda grad ne bi trpio, da građani ne bi bili taoci inata- kazao je ministar Bubica.

-Što se tiče odnosa s GRAS-om to je predmet Tužilaštva i krimpolicije, jer su se tamo dešavale kriminalne radnje. Ako neko uzme za taoce 500.000 ljudi građana Sarajeva naravno da za to mora odgovarat i- naglasio je Bubica.

Pojasnio  je da Kanton Sarajevo plaća prijevoz subvencioniranim kategorijama stanovništva Sarajeva.

- Mi smo to plaćali i GRAS-u. Isto što smo plaćali GRAS-u sada plaćamo alternatinim prijevoznicima. Nikakve posebne pare se ne troše, niti postoje u budžetu. Mi bismo ove pare koje platimo alternativnim prijevoznicima, platili prijevoznicima GRAS-a. S obzirom na to da GRAS ne radi, radi neko drugi a ko radi taj dobija pare i tu nema vanrednog plaćanja- naglasio je ministar saobraćaja KS-a.

(FENA/em)