Automobilom koji je kupljen na leasing u pravilu se može prijeći državna granica, ali prije putovanja treba provjeriti dopušta li leasing društvo korištenje vozila u inozemstvu. Vozač nije pravni vlasnik  automobila, zbog čega sama prometna dozvola ne mora biti dovoljna ako  policija ili druga nadležna služba zatraži dokaz da vozilo koristi uz suglasnost vlasnika.

Najvažniji dokument je pisana suglasnost leasing društva za korištenje vozila u inozemstvu. Neka leasing društva tu suglasnost izdaju prilikom sklapanja ugovora, dok je kod drugih potrebno podnijeti poseban zahtjev. U dokumentu bi trebali biti navedeni podaci o vozilu, vlasniku, korisniku leasinga, vozaču, državama kroz koje će vozilo prolaziti i razdoblju važenja suglasnosti, piše GPMaljevac.com.

Ako automobilom upravlja osoba koja nije navedena kao korisnik leasinga, može biti potrebna i dodatna punomoć korisnika vozila. To se posebno odnosi na službene automobile, vozila registrirana na tvrtku te slučajeve u kojima za upravljačem nije osoba navedena u ugovoru o leasingu.

Vozač na put mora ponijeti važeću vozačku dozvolu, prometnu dozvolu i dokaz o osiguranju vozila. Prije polaska treba provjeriti vrijedi li polica osiguranja u svim državama kroz koje se putuje. Leasing društvo može zahtijevati i kasko osiguranje s teritorijalnim pokrićem za inozemstvo.

Za vozila registrirana u Bosni i Hercegovini zelena karta osiguranja pri ulasku u države Europskog gospodarskog prostora u pravilu se više ne kontrolira kao obvezan dokument jer je BiH dio multilateralnog sporazuma o registarskim oznakama. Ipak, dokaz o osiguranju preporučljivo je imati u vozilu, posebno zbog lakšeg postupanja u slučaju prometne nesreće.

BIHAMK izdaje dozvolu za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu. Međutim, kod leasing vozila takva dozvola ne zamjenjuje suglasnost leasing društva ako je ona predviđena ugovorom ili pravilima vlasnika vozila. Prvo se zato treba obratiti leasing društvu i zatražiti dokument kojim ono dopušta korištenje vozila izvan države registracije.

Na granici ne postoji jedinstvena novčana kazna koja se automatski izriče samo zato što vozač nema suglasnost leasing društva. Posljedice ovise o državi, okolnostima kontrole i dokumentima koje vozač može predočiti.  Policija može obaviti dodatnu provjeru vlasništva i prava korištenja vozila, zadržati vozača do završetka provjere ili onemogućiti nastavak putovanja ako se ne može dokazati da je automobil preuzet i korišten zakonito.

Ozbiljnije posljedice mogu nastati ako je putovanje u inozemstvo protivno ugovoru o leasingu. Leasing društvo tada može smatrati da je korisnik prekršio ugovorne obveze, naplatiti ugovorene troškove ili u težim slučajevima raskinuti ugovor.

Ako se prometna nesreća dogodi u državi koja nije obuhvaćena osiguranjem ili ako vozilom upravlja neovlaštena osoba, osiguravatelj može odbiti pokriće određenih troškova ili naknadno zatražiti povrat isplaćene štete.

Poseban oprez potreban je prilikom putovanja u države koje nisu navedene u polici osiguranja ili su ugovorom o leasingu označene kao područja povećanog rizika. Suglasnost za ulazak u Hrvatsku, Sloveniju ili Austriju ne mora automatski vrijediti za svaku drugu državu.

Dokumente je najbolje imati u izvorniku. Za države u kojima se ne koristi hrvatski, bosanski ili srpski jezik korisno je od leasing društva zatražiti višejezičnu potvrdu.

(DEPO PORTAL/ad)