Nakon što je zbog urušavanja dijela mosta obustavljen saobraćaj na Graničnom prijelazu Gradiška, a u javnosti se povela oštra polemika o političkim blokadama unutar Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH. Na sve to su se oglasili i iz UIO zvaničnim saopštenjem.

Iz UIO BiH su poručili da ne učestvuju u donošenju odluka niti se žele miješati u rad svog Upravnog odbora, ali su oštro reagovali na, kako kažu, netačne informacije koje je u medijima iznio član UO UIO iz reda eksperata Zijad Krnjić.

Demantovali Krnjića: Postoje samo dva prijelaza s potpunim nadzorom

Povod za reakciju, kako su pojasnili, bila je Krnjićeva izjava u kojoj je ustvrdio da su granični prijelazi prve kategorije i Brod, Izačić i Šamac, te da se potpuno isti postupak uvoza i izvoza obavlja i na tim lokacijama.

- Radi potpuno tačnog informisanja javnosti, Uprava za indirektno oporezivanje ukazuje da u skladu sa važećim Sporazumom o kategorizaciji graničnih prelaza između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske, postoje samo dva granična prelaza sa potpunim inspekcijskim nadzorom (tzv. BIP-ovi). To su na sjeveru BiH – Gradiška i na jugu BiH – Bijača -  eksplicitno navode iz UIO BiH.

To, dodaju, praktično znači da kamioni s robom koja zahtijeva ovakvu vrstu kontrola, iz Bosne i Hercegovine u Hrvatsku (odnosno Evropsku uniju), kao i obratno, mogu ući isključivo preko ova dva prijelaza.

Cijela sjeverozapadna granica s EU ostala u blokadi

Iz UIO BiH pojašnjavaju dalje da potpuni inspekcijski nadzor podrazumijeva da određena roba koja prelazi granicu mora dobiti potvrde čak četiri različite službe: veterinarske, fitosanitarno-poljoprivredne, sanitarne i tržne inspekcije.

- Ovo je u BiH moguće isključivo na dva granična prijelaza, Gradiška i Bijača. Zbog novonastale situacije i prekida saobraćaja na prijelazu Gradiška, to više nije moguće na cijelom području sjeverozapadne granice Bosne i Hercegovine sa Evropskom unijom -  upozoravaju iz UIO BiH.

Na kraju saopštenja, iz Uprave su poslali poruku o posljedicama koje trpi ekonomija, naglasivši da su na ovakav način mnogi privrednici iz cijele Bosne i Hercegovine dovedeni u veoma težak položaj.

Vrijedi podsjetiti da je Ministarstvo sigurnosti BiH donijelo odluku o privremenom preusmjeravanju saobraćaja preko novog mosta u Gradiški.

Ova hitna reakcija uslijedila je nakon što je na starom graničnom prijelazu saobraćaj potpuno obustavljen jer su se jutros obrušili pješačka staza i dio zaštitne ograde na mostu preko Save.

Kako je za N1 potvrdio zamjenik ministra sigurnosti BiH Ivica Bošnjak, riječ je o privremenoj mjeri koja će trajati tri mjeseca, odnosno, do sanacije postojećeg mosta.

Rečeno nam je i to da bi carinske i granične službe trebale bi biti prebačene na novu lokaciju bez dodatnog angažmana novog kadra.

Iz Ministarstva sigurnosti BiH naveli su da je još ranije doneseno rješenje o određivanju privremenog graničnog prijelaza, ali da njegova primjena nije mogla početi prije nego što Uprava za indirektno oporezivanje BiH potvrdi da su ispunjeni svi organizacijski i pravni uslovi za rad carinskih službi na novoj lokaciji.

(DEPO PORTAL/af)