Ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Bosne i Hercegovine Staša Košarac kazao je da su predložene zaštitne mjere za uvoz čelika i proizvoda od čelika u skladu sa Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju (SPP), upozorivši da je zbog povećanog uvoza i opterećenja izvoza CBAM mehanizmom u BiH ugroženo oko 11.000 radnih mjesta te pozvao Vijeće ministara da hitno reagira i zaštiti domaću industriju.
Kako je istakao, odluka koju je predložio u vezi s privremenim zaštitnim mjerama dobila je pozitivno mišljenje vlada Republike Srpske (RS) i Federacije BiH (FBiH, kao i kompletnog komorskog sistema u zemlji.
Istakao je da pojedinci iz Vijeća ministara trebaju preuzeti odgovornost, posebno nakon niza upozorenja iz industrijskog sektora.
- Imamo i ova upozorenja ispred zgrade Parlamentarne skupštine BiH da će doći do ozbiljnih problema u rudarstvu, energetici, transportu i drugim industrijskim sektorima - rekao je Košarac, referirajući na današnji protest nekoliko stotina radnika Nove željezare Zenica ispred zgrade Vijeća ministara BiH u Sarajevu.
Naveo je procjene sindikalnih organizacija, po kojima je, kako je naglasio, ugroženo oko 11.000 radnika.
Košarac je posebno ukazao na to da je stanje u željezarama, kao i povezanim sektorima poput rudnika i željeznica u oba bh. entiteta, pogoršano zbog povećanog uvoza čelika iz Italije, Kine i Turske, dok je domaći izvoz dodatno opterećen CBAM mehanizmom.
- To jasno ukazuje na potrebu da, u skladu s nadležnostima, predložimo uvođenje zaštitnih mjera, kao što su to već učinile zemlje u okruženju - poručio je.
Podsjetio je da je predložena privremena mjera na period od 200 dana, koju SPP omogućava, uključujući i uvođenje carine od 20 posto, uz deponovanje sredstava do okončanja detaljne analize.
- Ne znam zbog kojih razloga ministri iz reda hrvatskog naroda nisu podržali tu odluku, ali potpuno je neopravdana i netačna tvrdnja da odluka nije u skladu sa Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju - ponovio je Košarac.
Govoreći o odnosima s Evropskom unijom (EU), ocijenio je da BiH ne dobija partnerski tretman.
- EU nam je godinama nudila određene pogodnosti, a danas imamo potpuno suprotnu situaciju. Uvodi se CBAM, dok naši prijevoznici imaju ograničenja u obavljanju djelatnosti - istakao je, dodajući da takve mjere dodatno otežavaju vanjskotrgovinsko poslovanje sa zemljama zapadne Evrope.
Košarac je naveo i da je Evropska komisija zaprijetila obustavom realizacije projekta željezničke infrastrukture na dionici Šamac–Doboj, vrijednog oko 150 miliona eura grant sredstava "zato što BiH nešto nije implementirala".
- Politika uslovljavanja nije nikakva politika - podvukao je.
Na kraju je poručio da domaće institucije moraju djelovati u interesu građana i privrede.
- Moramo pokazati da nam je stalo do rudara, željezničara, prijevoznika i privrednika. Ne možemo sjediti u institucijama, a ne donositi odluke. Nismo ovdje u funkciji evropskih institucija, već u funkciji interesa građana RS-a i Federacije BiH - zaključio je Košarac.
(FENA/af))
PODIJELI NA
Depo.ba pratite putem društvenih mreža Twitter i Facebook