Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine jutros je od 6 sati širom zemlje započeo "Protest do ispunjenja zahtjeva". Blokirani su putevi širom Bosne i Hercegovine. Velibor Peulić, glavni koordinatori Konzorcija logistika BH kazao je kako su obraćali svim komisija te da su samo Komisiji za saobraćaj PSBiH uputili 15 dopisa od decembra prošle godine do danas.

- Mi smo na posljednjoj sjednici plenuma donijeli odluku i proteklih 30 dana smo obavijestili javnost da ćemo 1. septembra, tačno u 6 sati, naše lance snabdijevanja obustaviti. Nadali smo se da do ovog dana neće doći. Tog 21. smo napravili ovdje jedan simboličan zaokret na Trgu BiH, nadajući se, vjerujući, da ta snaga koja je okupljena u Konzorciju Logistika BiH, uz punu podršku udruženja prevoznika pri VTK BiH, Udruženja drumskih prevoznika Republike Srpske, Udruženja prevoznika Federacije BiH, uspjeti. Prema tome, od rijeke Une do Drine, od Save do Mora, jutros su šest sati, naši transportni kapaciteti su zaustavljeni u našim lancima snabdijevanja -  rekao je Peulić, prenosi N1.

Podsjetio je na zahtjeve.

- Prvi naš osnovni zahtjev, prestanite nas hapsiti u Evropskoj uniji. Vozač u BiH je uredno zaposlen, ima svoj ugovor o radu, plaćamo sve doprinose ovoj državi. Ako je vozač zaposlen u BiH, on radi u našoj transportnoj kompaniji, a AETR sporazum, najstariji između Evropske unije, podrazumijeva da daje pravo državi BiH da može obavljati transportne zadatke na teritoriji Evropske unije. Mi smo imali sastanak sa predstavnicima Evropske komisije. Donijeli smo im presudu Saveznog suda iz Austrije koja potvrđuje da je vozač iz Bosne i Hercegovine u pravu. Da je napravljena greška u tumačenju odredbe te presude jednom presuđena stvar. Tamo se utvrđuje da je boravak samo kad je vozač na tlu EU. Mi imamo 10. septembra u Beogradu regionalni sastanak na kome će biti prevoznici, naši prijatelji od Republike Turske pa sve do Bosne i Hercegovine. I to je regionalni taj sastanak na kome se dolazi direktno iz Brisela i na kome očekujemo da transportna zajednica zajedno sa našim sektorom, ako hoćemo da kažemo od, ne znamo, Bosfora pa sve do Bihaća, će sa Evropskom komisijom rješavati problem AETR s sporazumom -  rekao je.

Drugi zahtjev je da ne ostanu posljednja zemlja u Evropi po kojoj se ne može vratiti 50 procenata trošarine.

- Mi tražimo da budemo po ugledu na Republiku Crnu Goru, Sloveniju, Hrvatsku, koju god želite zemlju. Mi smo donijeli pravilnik i to sve znate. Međutim, mora proći kroz Komisiju za ekonomska pitanja u Parlamentu Bosne i Hercegovine. Dva entitetska premijera su nam na sastancima dali svoju saglasnost. Čak je premijer Republike Srpske i napravio zaključak Vlade u tom pravcu. Mi samo pozivamo da ta komisija što prije počne da radi na tome. Mi nismo utopisti da je danas moguće riješiti, ali moramo početi u proceduri to da sprovodimo -  kazao je Peulić.

Iznio je podatak da prosječno svaki njihov vozač transportnih kompanija, od 48 uhapšenih, proveo po 48 sati u zatvoru samo zato što je radio svoj posao u transportnim kompanijama iz BiH.

- Najtežiji odgovor koji smo imali je pitanje roditelja gdje mi je sin. Nema telefon, ne može se nikom javiti. Čak imamo u Poljskoj evidenciju da nije dobio ni hranu za tih 48 sati. Oni su deportovani iz Evropske unije. Znate li da svaki prevoznik iz bilo koje druge države je favorizovan u odnosu na domaćeg prevoznika? Prevoznik iz Slovenije može zakačiti poluprikolicu iz Poljske, obaviti transportni rad u Bosni i Hercegovini, čak da se ubrza procedura. Ako prevoznik iz Bosne i Hercegovine sa bosanskohercegovačkim tablama zakači kojim slučajem prikolicu iza poluprikolice, recimo iz Slovenije, slovenačke table, mora platiti sve dadžbine kao da pravi uvoz te poluprikolice. Molim vas, ili ćemo imati ravnopravnost u ovoj državi, pa će nas kazati da je sasvim normalno da prevoznik iz Bosne i Hercegovine i Slovenije na istom nivou ili će biti apsurdistan - naglasio je.

Među zahtjevima je i povećanje bezbjednosti drumskog saobraćaja kroz korištenje autocesta u BiH, ali i popust na tag od 50 posto.

- Manje će biti poginulih. Mi smo prva zemlja u Evropi sa brojem poginulih na 100.000 stanovnika. Zato što su nam preopterećene pojedine saobraćajnice. I jedan i drugi entitetski premijer je to obećao. Mi čekamo da dvije autoceste, dva javna preduzeća autoceste Federacije i Autopute Republike Srpske potpišu jednostavno memorandum. Znači, ne tražimo ništa, osim što je u drugim zemljama. Na primjer u Albaniji, sve je besplatno za prevoznike -  kazao je.

Uputio je i pitanje ministru Edinu Forti kazavši da jedini nije nazvao nikoga od prevoznika u BiH.

- Dajte nam jedan minimum. Jedan jedini minimum koji danas očekujemo. Gospodine ministre, izjavili ste 'Pravilnik je u mojoj ingerenciji'. Koliko to dana trebamo? Dvadeset riječi smo tražili. Da razjasnimo da vam bude jasno. Nećemo ništa drugo od vas danas. Dvadeset riječi. Kada se vozač iz EU vraća u svoju državu da radi, nosi kod 95, iz Austrije i Slovenije, on ne može po ovom pravilniku početi raditi -  rekao je.

Poručio je kako su prevoznici ambasadori Bosne i Hercegovine zato što se vidi po tablicama odakle dolaze.

 - Mi samo tražimo da ono što smo postigli, a to je da jedinstvo, zajedništvo, odlučnost, bude prepoznato i u ovim našim državnim ministarstvima - zaključio je Peulić.

(DEPO PORTAL/af)