NEMAR AMERIČKE KOMPANIJE

Inženjer s podmornice prije nekoliko godina dobio otkaz, tvrdio da 'Titan' ne može izdržati pritisak na 4000 metara!

Hronika23.06.23, 12:12h

Inženjer s podmornice prije nekoliko godina dobio otkaz, tvrdio da 'Titan' ne može izdržati pritisak na 4000 metara!
David Lochridge, inženjer i kapetan podmornice, tvrdio je 2018. u svojoj protivtužbi protiv OceanGatea da ga je ta kompanija otpustila jer je izrazio zabrinutost oko dizajna i testiranja trupa

 

 

 

Nakon što je u imploziji minipodmornice u vodama sjevernog Atlantika živote izgubilo petoro ljudi, jutros su objavljene informacije koje impliciraju mogući tehnički nemar američke kompanije OceanGate Expeditions koja je upravljala podmornicom Titan.


ABC News objavio je da je bivši zaposlenik kompanije OceanGate otpušten jer je izrazio zabrinutost oko kontrole kvaliteta i testiranja potencijalnih nedostataka eksperimentalne podmornice.


“Otvor nije mogao izdržati pritisak na dubini od 4000 metara”


David Lochridge, inženjer i kapetan podmornice, tvrdio je 2018. u svojoj protivtužbi protiv OceanGatea da ga je ta kompanija otpustila jer je izrazio zabrinutost oko dizajna i testiranja trupa, prenosi Cdm.me


AFP piše kako je Lochridge tvrdio da je veliki otvor na prednjem dijelu podmornice dizajniran da izdrži pritisak na dubini od 1300 metara, a ne na 4000 metara, što je dubina na koju se u nedjelju uputila ova mala naučno-turistička podmornica s pet putnika koji su izgubili život u njenoj “katastrofalnoj imploziji”.


Ekspediciju s Titanom organizovala je kompanije OceanGate Expeditions krenuvši na svoje treće putovanje do Titanika, koji je udario u santu leda i potonuo 1912. godine.


OceanGate Expedition Titanom je nudio posjetu slavnom potonulom brodu za 250 hiljada dolara po osobi, piše na zvaničnim stranicama.


Svi su poginuli


U podmornici su bili kapetan i još četiri putnika, a američka obalska straža juče je objavila da su svi poginuli.


Poginuo je 58-godišnji britanski biznismen, avijatičar i svemirski turista Hamish Harding, pakistanski biznismen Šahzada Dawood i njegov sin Suleman, francuski okeanograf Paul-Henry Nargeolet, stručnjak za Titanik, te Stockton Rush, osnivač OceanGatea.


- Sada vjerujemo da su naš šef Stockton Rush, Shahzada Dawood i njegov sin Suleman, Hamish Harding i Paul-Henri Nargeolet nažalost mrtvi - objavio je OceanGate Expeditions nakon četiri dana velike potrage za izgubljenim plovilom.


- Polje krhotina” koje su pronašli roboti u blizini mitske olupine, na dubini od gotovo 4000 metara, svjedoči o katastrofalnoj imploziji podmornice - izjavio je kontraadmiral američke Obalske straže John Mauger na konferenciji za novinare u Bostonu.


Titan, dug oko 6,5 metara, zaronio je u nedjelju i trebao je ponovno izroniti poslije sedam sati, no kontakt je izgubljen manje od dva sata nakon zarona. Imao je zalihu kiseonika za oko 96 sati.


“Bili su pravi istraživači”


- Ovi su ljudi bili pravi istraživači koji su dijelili avanturistički duh i duboku strast za istraživanjem i zaštitom okeana - saopštio je OceanGate, “ožalošćen zbog gubitka života.”


Američka obalska straža, koja je vodila međunarodni tim za potragu, objavila je u podne na Twitteru da je podvodni robot locirao “polje krhotina” u “području potrage u blizini Titanika”.


Timovi za potragu i pomoćno osoblje iz SAD-a, Kanade, Francuske i Britanije danima su avionima i brodovima skenirali hiljade kvadratnih kilometara otvorenog mora tražeći bilo kakav znak s podmornice.


Od njenog otkrića 1985. godine, olupinu Titanika posjećuju naučnici, tragači za blagom i bogati turisti, održavajući tako mit o slavnom kruzeru.


Sudbina turističke podmornice privukla je globalnu pažnjut dijelom zbog mitologije koja okružuje Titanik. “Nepotopivi” britanski putnički brod vijek je inspirisao i publicističku i fiktivnu priču, uključujući film “Titanik” iz 1997. godine.

 

(DEPO PORTAL/ad)


Depo.ba pratite putem društvenih mreža Twitter i Facebook



Komentari - Ukupno 2

NAPOMENA - Portal Depo.ba zadržava pravo da obriše neprimjereni dio ili cijeli komentar bez najave i objašnjenja. Mišljenja iznešena u komentarima nisu stavovi redakcije web portala Depo.ba!