Činjenica, koja istražitelje navodi na sumnju da je nestanak aviona namjerno izazvan, jest to da su se prekid komunikacije i naglo skretanje s kursa dogodili tačno u zračnom prostoru u kojem je nadzor nad avionom od kontrole u Kuala Lumpuru preuzimala kontrola leta u Ho Ši Min Cityju, prenosi Net.hr.

Britanski Telegraph je došao do potpunog zapisa komunikacije leta MH370 Malaysian Airwaysa s kontrolom leta, sve do posljednje poruke koja je glasila "Vrlo dobro, laku noć". Nakon toga je avion s 239 putnika i članova posade nestao, a više od deset zemalja već 13 dana traga za njime u Indijskom okeanu.

Stručnjaci kojima je britanski list pokazao transkripte razgovora kažu da je razgovor kopilota, Fariqa Abdula Hamida i kontrole leta bio posve rutinski.

Samo dvije stvari se ističu.

Jedna je činjenica da je kopilot dva puta u razmaku od svega nekoliko minuta dojavio kontroli leta na kojoj se visini nalaze. Međutim, bivši pilot British Airwaysa Steve Landells, za Telegraph je rekao da to i nije tako sumnjivo jer je kopilot možda jednostavno zaboravio da je već javio visinu.

Druga neobična činjenica, koja istražitelje navodi na sumnju da je nestanak aviona namjerno izazvan, jest to da su se prekid komunikacije i naglo skretanje s kursa dogodili tačno u prostoru u kojem je nadzor nad avionom od kontrole u Kuala Lumpuru preuzimala kontrola leta u Ho Ši Min Cityju. Dvije minute nakon posljednje poruke je isključen odašiljač na avionu.

"Da želim oteti avion, to bi bio trenutak u kojem bih to učinio", rekao je također bivši pilot British Airwaysa Stephen Buzdygan, koji je letio upravo avionima tipa Boeing 777.

"U tim trenucima postoji nešto prostora između nadzora dvije kontrole leta. To je jedino vrijeme kada avion možda nije bilo moguće vidjeti sa zemlje", rekao je.
(DEPO PORTAL, BLIN MAGAZIN/dg)