Protekla godina bila je iznimno teška za Centrotrans-Eurolines a ni 2014., nažalost, izgleda neće biti bolja, istakao je generalni direktor te kompanije Safudin Čengić na godišnjoj konferenciji za medije koja je održana danas u Sarajevu.

On je precizirao da je Centrotrans-Eurolines u 2013. imao prihod od 30.180.000 KM, a da ostvarena dobit iznosi 120.000 KM.

- U 2013. investirali smo 5.257.554 KM, od čega 4.784.693 KM za kupovinu 33 gradsko-prigradska autobusa i šest novih turističkih autobusa, dok je za gradnju nove tehničko-ispitne stanice i nabavku ostale opreme izdvojeno 472.000 KM - rekao je Čengić.

Dodao je da je u odnosu na 2012. prihod povećan za 10 posto, pređena kilometraža za 11 posto, broj putnika za 28 posto, a realizacija u saobraćaju za osam posto.

Čengić je naglasio da su u 2013. zaposlili 55 novih radnika i trenutno imaju 613 zaposlenih kojim redovno isplaćuju plaće, a koje su povećane za pet posto u odnosu na 2012.

Kazao je da su u protekloj godini osnovane dvije nove kćerke-firme - Centrotrans-Eurolines d.o.o. Ljubljana, od koje se puno očekuje u 2014., i Centrotrans-PGS d.o.o. Sarajevo za prijevoz putnika na području Kantona Sarajevo.

Čengić je potcrtao da su u 2013. obilježili 65 godina postojanja i 50 godnina rada pod imenom Centrotrans.

On je rekao da je planom za 2014. predviđen prihod od 30.860.506 KM i dobit od 340.675 KM.

Kao najveće probleme s kojim se susreću u poslovanju Čengić je naveo nekonkurentnost usljed nelojalne konkurencije, promjenjivost cijena energenata i repromaterijala te nepovoljnu poslovnu klimu, uzrokovanu kontinuiranim djelovanjem ekonomske krize na domaćem i međunarodnom tržištu.

Predsjednik Nadzornog odbora Centrotrans-Eurolinesa Muhamed Šaćiragić istakao je da je, po osnovu uplate PDV-a i drugih vidova poreza i doprinosa, od završetka rata do danas Centrotrans-Eurolines u korist državnog budžeta uplatio više od 110 miliona KM, što je dovoljno za kupovinu više od 500 novih modernih turističkih autobusa.

- Smatramo da je bilo kakva komparacija Centrotrans-Eurolinesa s kompanijama iz tzv. javnog sektora neumjesna i tendenciozna jer predstavlja poređenje onoga dijela privrede koje ima sve privilegije i podršku aktuelne državne politike u odnosu na privredno društvo koje je u drugom planu, samo zato što se u praksi pridržava svih zakona i propisa koja ta ista država propisuje - kazao je Šaćiragić.

(Fena/av)